絕緣等級是指所用絕緣材料的耐熱等級，分為A、E、B、F、H等等級。各絕緣等級的具體允許溫升標(biāo)準(zhǔn)如下：較高允許溫度()a:105e3360120b3360130f3360155h3360180繞組溫升極限()a336060e336075b336080f336010h3360125干式變壓器環(huán)氧澆注料有f，一般環(huán)氧樹脂的電阻率沒有問題，擊穿有一定差異干式變壓器環(huán)氧灌封膠中的f級和h級主要代表耐熱等級。目前很多公司生產(chǎn)F級干式變壓器。但是隨著變壓器的大型化，對熱阻的要求越來越高，因此對H級干式變壓器的需求也越來越大。 干式變壓器是電站和變電站的關(guān)鍵機(jī)械設(shè)備之一。其工作原理是將某一標(biāo)準(zhǔn)值的交流電流(電流量)變成另一種頻率相同或工作電壓不同(電流量)的機(jī)器設(shè)備。干式變壓器干試后效果如何？下面跟著我來掌握一下：先先在變壓器上部安裝彈性黃壓釘、插針或絕緣層鋼片，下部安裝限位開關(guān)釘和墊板。變壓器不能用底盒上的四個M48精密定位釘和上端的兩個精密定位釘固定，以保證變壓器在運輸和正常運行過程中可以信賴。二、底部加壓纏繞內(nèi)襯紙板管，必要時可升降輔助撐條，所有纏繞絕緣部件均由多層紙板制成，保證了纏繞的可靠性。三、導(dǎo)線夾緊按有效走線進(jìn)行，根據(jù)輸電線路的布置緊固線夾和地腳螺栓，在組出線邊緣起吊線夾等對策進(jìn)行緊固。高壓配電線路采用對稱布置間距小于600Mm的垂直輸電線夾合理固定，以保證導(dǎo)線與汽車油箱絕緣層之間的距離。四.鐵芯根據(jù)上下釘?shù)南尬婚_關(guān)精確定位，鐵芯柱和鐵軛由氣動捆扎機(jī)用聚酯膠帶捆扎。PET具有熱縮膜的特性，在干燥和躁狂的整個過程中，PET膠帶將每個鐵芯牢固地固定在一起。五、一般安裝過程：擰緊所有固定金屬材料和聚酯地腳螺栓，并做好相對標(biāo)記。用扭矩扳手?jǐn)Q緊保護(hù)接地部位的地腳螺栓，確保保護(hù)接地可靠，并做好相關(guān)標(biāo)記。不及物動詞拆卸時檢查電壓互感器的密封性，用紙板調(diào)整鐵芯的高寬比，保證電壓互感器的可靠夾緊。七、將標(biāo)準(zhǔn)件對外開放檢查后，再擰緊。八、貨物運輸時，安裝三維沖擊記錄儀，記錄運輸全過程，保證干式變壓器的安全運輸。九、根據(jù)以上對策確保變壓器在整個運輸過程中不松動，我企業(yè)制造的變壓器完全可以承擔(dān)長途運輸和水路運輸。安裝干式變壓器時，應(yīng)注意各種緊固，以保證每一部分和每一個零件的標(biāo)準(zhǔn)安裝，不應(yīng)有任何松動，否則會有安全風(fēng)險。很多關(guān)于變形金剛的專業(yè)知識，請關(guān)注大家的網(wǎng)站！ 一般情況下，干式變壓器可以顯示溫度，溫度隨著干式變壓器的效率和速度不斷上升。干式變壓器的溫度調(diào)節(jié)主要由溫度控制器進(jìn)行。干式變壓器的溫度一般不顯示，因為溫控器壞了，應(yīng)該修理。仔細(xì)看看相關(guān)原因。干式變壓器的溫度規(guī)定如下： 在干式變壓器的安裝和運行中，必須使用和操作冷卻風(fēng)扇。在正常運行過程中，干式變壓器的冷卻風(fēng)扇會產(chǎn)生噪音，因為它可以提供強(qiáng)大的風(fēng)力。那么干式變壓器冷卻風(fēng)扇噪音的原因是什么呢？應(yīng)該怎么處理？干式變壓器冷卻風(fēng)扇故障原因：1。設(shè)計原因：1。設(shè)計不當(dāng)，動力特性差，運行時受迫振動或自激振動；2.結(jié)構(gòu)不合理，應(yīng)力集中；3.設(shè)計工作速度接近或落入臨界速度區(qū)；4.熱膨脹計算不正確，導(dǎo)致熱對準(zhǔn)不良；5.零件加工制造差，精度不夠；6.材料差，零件強(qiáng)度不足。制造缺陷轉(zhuǎn)子動平衡不符合技術(shù)要求2。安裝和維護(hù)的原因1。機(jī)械，安裝不當(dāng)，零件錯位，大預(yù)緊力下軸系統(tǒng)對準(zhǔn)不良2。機(jī)器幾何參數(shù)(如配合間隙、干涉和相對位置)調(diào)整不當(dāng)。管道應(yīng)力大，改變了機(jī)器在工作狀態(tài)下的動態(tài)特性和安裝精度。轉(zhuǎn)子長期放置不當(dāng)，會改變動平衡精度。未按規(guī)定修理。破壞了機(jī)器原有的匹配性和精度。3.運營運營。1.工藝參數(shù)(如溫度、壓力、流量、介質(zhì)負(fù)荷等。).2.偏離設(shè)計值，機(jī)器的異常運行條件。機(jī)器超速運轉(zhuǎn)。3.過載，改變機(jī)器的工作特性。4.接近或落入臨界速度區(qū)的潤滑或冷卻不良。轉(zhuǎn)子局部損壞或結(jié)垢。5.啟動、停機(jī)或加速和減速期間操作不當(dāng)，預(yù)熱不足。2.轉(zhuǎn)子局部損壞、脫落或破裂。3.零件磨損、點蝕或腐蝕。4.配合面上的應(yīng)力惡化，導(dǎo)致干涉不夠或松動，破壞配合的性質(zhì)和精度。5.機(jī)器基礎(chǔ)不均勻沉降和機(jī)殼變形。干式變壓器冷卻風(fēng)扇故障排除：1。安裝隔音罩可以解決機(jī)殼和電機(jī)的噪音問題。冷卻風(fēng)扇放置在先立的冷卻風(fēng)扇隔音室內(nèi)進(jìn)行吸音隔音處理。2.在干式變壓器冷卻風(fēng)扇的出風(fēng)口外安裝消聲器內(nèi)置消音插件，通過特殊結(jié)構(gòu)可持續(xù)降低噪音。消聲器是降低氣動設(shè)備進(jìn)出口輻射噪聲或沿管道傳播噪聲的有效措施。3.底層外的百葉窗應(yīng)盡可能靜音。4.阻尼彈簧吊架阻尼器用于懸掛干式變壓器的冷卻風(fēng)扇。5.對干式變壓器冷卻風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)進(jìn)行整體隔振處理。以上內(nèi)容是關(guān)于干式變壓器冷卻風(fēng)扇噪聲的原因分析，以及相關(guān)的處理方法，供大家參考。如果您想了解其他干式變壓器的知識和信息，請關(guān)注我們的網(wǎng)站進(jìn)行咨詢和參考。 干式變壓器的輸出功率P2與輸入功率P1之比稱為干式變壓器的效率。干式變壓器的輸入功率和輸出功率之差稱為干式變壓器的功率損耗。損耗包括干式變壓器的銅損Pcu和鐵損排斥Pfe。根據(jù)效率的定義，干式變壓器的效率為=P2/P1100%=P2/P2PFePCu100%。干式變壓器鐵損與負(fù)荷無關(guān)，但銅損隨負(fù)荷變化。根據(jù)理論推導(dǎo)，當(dāng)干式變壓器的銅損等于鐵損時，效率較高。一般配電干式變壓器效率較大時，負(fù)載電流為額定電流的50%~60%。當(dāng)干式變壓器的銅損(與負(fù)載電流的平方成正比)等于鐵損(隨負(fù)載基本不變)時，效率較高(大約在負(fù)載系數(shù)為0.5~0.6時)。 在簡化等效電路中，Zk=RkjXk，Rk和Xk構(gòu)成變壓器的泄漏阻抗，也稱為短路阻抗，即變壓器二次側(cè)短路時呈現(xiàn)的阻抗。Rk為短路電阻，Xk為短路電抗。“ZL”是轉(zhuǎn)換到初級側(cè)的負(fù)載阻抗。 (2)斷線引起的電弧：線組焊接不良，導(dǎo)線連接松動，在大電流的沖擊下可能引起斷線，斷點處產(chǎn)生的高溫電弧使內(nèi)壓因油氣化而升高。