干式變壓器氣體保護及日常維護注意事項的探討
文摘:干式變壓器是電力系統中重要的電氣設備之一。為了保證干式變壓器的安全運行,必須設置保護裝置。氣體保護是保證干式變壓器安全運行的有效技術措施。[關鍵詞]干式變壓器氣體保護維護注意事項干式變壓器是用來改變交流電壓大小的電氣設備,在電力系統和供電系統中起著極其重要的作用。目前,油浸式變壓器在我電力系統中應用廣泛,保護干式變壓器的安全運行自然成為供電部門的重點工作,氣體保護是保證油浸式變壓器安全運行的有效技術措施之一。氣體保護的主要優點是動作迅速、靈敏度高、安裝和接線簡單,并能反映油箱內部發生的各種故障。根據我局的安裝規定,“800KVA及以上的油浸式變壓器必須有氣體保護”。1.氣體保護的基本工作原理(1)氣體保護的基本工作原理干式變壓器油箱發生故障時(包括絕緣損壞引起的輕微匝間短路和通過電弧電阻接地短路),由于故障點電流和電弧的作用,干式變壓器油(通常為25#絕緣油)和其他絕緣材料會因局部加熱而分解產生氣體,由于氣體相對較輕,氣體會從油箱流向儲油柜上部。故障嚴重時,油會迅速膨脹,產生大量氣體。此時會有劇烈的氣體混入油流中,沖到儲油柜上部,使繼電器觸點動作,接通指定的控制電路,及時發出信號或自動切斷干式變壓器,從而形成與上述氣體反應的保護裝置,起到氣體保護的作用。氣體繼電器是氣體保護的主要部件,如FJ3——80和QJ系列,安裝在油箱本體和儲油柜之間的連接管道上。為了提高氣體保護的靈敏度系數和可靠性,干式變壓器故障產生的所有氣體都必須順利通過氣體繼電器。因此,安裝干式變壓器時,油箱向儲油柜傾斜1~1.5%,油管向儲油柜傾斜2~4%。老式氣體繼電器(浮汞接觸繼電器)不夠穩定,抗振能力差,容易使水銀流因振動而引起誤動作。但開杯擋板氣體繼電器抗振性高,運行可靠。因此,開杯擋板氣體繼電器目前在我電力系統中應用廣泛。繼電器正常工作時,其內部充滿干式變壓器油。當干式變壓器內部發生輕微故障時,干式變壓器分解產生的少量氣體上升并聚集在氣體繼電器上部的氣室中,迫使油位旋轉下降,導致上部磁鋼靠近一對干式彈簧觸點,動作后發出輕微氣體故障信號。如果是嚴重故障,會產生大量氣體,同時油溫升高,熱油膨脹,箱內壓力急劇上升,形成油氣流,迅速沖擊繼電器下擋板,導致下磁鋼接近另一對干簧觸點,動作跳閘。(2)氣體繼電器的設置氣體繼電器的設置可通過差壓流量試驗或油泵油速試驗設備進行。起始值根據機油流速設定。一般重瓦斯為0.5~1.5m/s,帶強制油循環裝置的干式變壓器為1~1.5m/s,不帶強制油循環裝置的干式變壓器為0.6~1m/s。對于輕氣體,取繼電器中氣體所占空間的體積來設定,量程為250~300cm3時發出信號。二.氣體保護:(1)干式變壓器日常維護注意事項氣體保護跳閘時,現場應有明顯標志。用于跳閘測試的探頭外蓋在操作過程中不應擰開,應涂上紅色油漆以示警告。(2)室外干式變壓器應保證氣體繼電器的端蓋有可靠的保護,避免潮氣侵入。(3)氣體保護應與其他電氣保護一樣對待, #p#分頁標題#e#
(4)新安裝的干式變壓器或停電檢修應過濾油,從底部注油,更換氣體繼電器、散熱器、強制油循環裝置和外殼等。投入運行時,重瓦斯保護應在空氣耗盡后才能投入跳閘。但在干式變壓器沖擊合閘或新安裝干式變壓器空載試運行時,重瓦斯保護必須投入跳閘。(5)干式變壓器應在帶電狀態下進行過濾和注油;大量油氣釋放;交換硅膠;打開和關閉熱虹吸閥;用于打開和關閉氣體繼電器連接管道的閥;強制油循環裝置投入運行或停止時,重瓦斯保護應由跳閘變為信號,并采取措施防止大量空氣進入。工作結束,空氣耗盡,無信號報警,則信號應改為跳閘。(6)干式變壓器運行中,當油位突然上升或下降時,應查明原因。在氣體脫扣連接件換到信號位置之前,禁止打開各種放氣放油閥,以防意外脫扣。(7)干式變壓器輕瓦斯保護信號動作后,應盡快查明原因并做好記錄。如果信號動作的時間間隔逐漸縮短,說明干式變壓器內部有故障,可能跳閘。此時,應詳細記錄每個信號動作的時間,并立即向上級領導匯報。(8)重瓦斯保護動作后,無論干式變壓器是否跳閘,都應盡快查明原因,并立即采集氣體繼電器的氣體和油樣,快速分析氣體成分和色譜分析,確定故障性質。(9)重瓦斯保護動作后,幾臺變壓器跳閘斷電,必須對干式變壓器進行目視檢查,然后進行絕緣試驗。干式變壓器絕緣確認正常,氣體分析未發現由外部穿越故障或繼電器本身引起的故障后,才能再次投入運行。(10)重瓦斯保護接至信號位置時,干式變壓器動作后仍在運行,應立即向調度和上級領導匯報,盡快轉移或限制負荷,并對干式變壓器進行緊急停電。參考文獻: 1,賀家麗宋從舉,電力系統繼電保護原理,北京中電力出版社,19942,溫良生,工廠企業供電,中輕工業工業出版社,1994